Visum til USA


St. Thomas

St. Thomas (US Virgin Islands) sett fra båten

For å få adgang til US Virgin islands (St.Thomas, St.John, Jost Van Dyke…) er det nødvendig med et visum til USA.

Det er nødvendig å søke personlig ved å besøke den amerikanske ambassaden i Oslo for et intervju og for å få skannet fingeravtrykk (uten blekk).
Følgende dokumenter trengs:

  • gyldig pass som kan leses elektronisk og i god tilstand (den må ikke være i ferd med å delamineres).
  • avgiftspenger: 131 USD (800 NOK i skrivende stund.  Det er umulig å bruke kredittkort/bakkort)
  • Ett bilde i farger, mindre enn 6 måneder gammelt, 5×5 cm, hvit bakgrunn, begge ører må være synlige hvis ikke håret dekker dem. Se eksempel.
  • Utfylt DS-156 søknadsskjema: (kun på engelsk). Fyll ut alle tre sider og ta dem med til intervjuet. Alle spørsmål må besvares, eventuelt skriv N/A (Not applicable). Må skrives med maskin, ikke for hånd.
  • Konvolutt med egen adresse (25x17cm) med 110 NOK i frimerker slik at passet kan bli sendt tilbake til deg i posten. (Ikke bruk SmartPost konvolutt, konvolutt med bobleplast eller frankeringsmaskin).
  • For utenlandske borgere som undertegnede som ikke kommer fra nordiske land trengs det også bostedsattest.
  • Barn under 14 år trenger ikke å stille opp til intervju. Da tar foreldrene med foto, pass, avgiftspenger og utfylt skjema.

Følgende papirer må til for meg som ikke er norsk statsborger (sukk! 😦 ):

  • Business ownership and registration papers for a company, as well as the latest tax declaration;
  • An old passport or an official notification letter from the Norwegian government which demonstrates when the applicant first received a Norwegian residence permit;
  • A recently dated bostedattest (or certificate of residency) for applicant and immediate family members (i.e., spouse, children, parents), regardless of whether or not they intend to travel;
  • Ownership papers for a house or apartment; and/or
  • Old passports which contain previously issued U.S. visas.

Nødror – Hvordan?


Jeg har spurt langturseilere hvordan et nødror skal være for å bli godtatt av ARC-arrangøren.

Takk til Sten Ingve Hellevang (TEMPEST) for hans bidrag:
«Vi hadde ikkje anna enn det som er standard i Bavariab… See Moreåtane, altso ein nødrorkult som går direkte på rorstammen dersom overføringa til rattet sviktar. I tillegg kommenterte inspektøren at vi hadde autopilot som gjekk rett på rorstammen, og at det også var til god hjelp dersom overføringa svikta.

Ein erstatning dersom sjølve roret forsvann viste vi aldri inspektøren, og han spurte ikkje om det heller. Men det er jo påkrevd med to bøtter som kan brukast med litt tauverk, og alle har vel ein bom eller to som i nød kan riggast til. Vi fekk dog aldri spørsmål om vi hadde ein plan for det.»