Enda en ARC-båt fra Norge!


Med SJARMEN, skipper Henning Larsen, Bavaria 36 Cruiser, er vi nå 25 påmeldte båter! Velkommen! (Flott navn, for øvrig 😀 )
Halve Norge er på langtur i år! ARC-en fyller 25 år og vi er akkurat 25 båter nå (men det blir trolig flere).

Se hele listen på «Lenker«

Reklame

24 norske båter i ARC 2010!!!


WOW!!!! 😀 Vi er nå 24 norske deltakere i ARC 2010.
Jeg blir mer og mer  imponert.
Langturseilerne selv (For eksempel Arne Inglingstad fra LINA4) påstår at mine artikler i SEILmagasinet har skapt mye interesse…
Hvis det er tilfelle, må jeg si at det er en stor glede å se resultatene.
Jeg får altså ikke betalt av ARC for å rekruttere nye deltakerbåter! Det er viktig å presisere.
Men det er utrolig moro at det er så mange deltakere fra Norge.

De nye påmeldte er:

HERO, Stein Olav Pettersen, Hero 114.
JOLLY SAILOR, Jo Laaveg, Dufour 385.
SKYFRI, Robert Bekkvik, Bavaria 42 Cruiser.

Velkommen i langturgruppen på Facebook!
Slik kan du bli med:
Skap en profil på Facebook (Hvis ikke du er der fra før) og søk på «langturseilere» i søkefeltet, så kan du også være med og utveksle informasjon og meninger om nyttige emner.

Helgen 6.-7. februar er det ISAF-sikkerhetskurs på Käringön arrangert av NORladies.no.

Fri inspirasjon på tur


Henrik Yksnøy skrev denne koselige mailen i dag. Så nå har vi enda flere båter med i langturgruppen 🙂

«Henrik Yksnøy her, skipper ombord på båten Fri Inspirasjon.
Vi er tre kara frå Volda som skal segle rundt nordatlanteren i samme periode som dykk,
tenkte derfor å opprette kontakt og dermed utvide kontaktnettet når det gjelder langturseglarar.
Er medlem av Sorgenfri.com og langturseilere på facebook, er også ofte inne på sida dykkar Avventura.

Prøver å plukke opp det eg kan av gode tips og råd, då vi har lite erfaring med så lange seilasar.
Ser på Avventura at dykk er godt i gang med planlegginga, der ligger vi litt lenger bak.
Har forsatt en del ubesvarte spørsmål,
så det er mogleg eg kjem til å stille nokre spørsmål utover våren, håper det går greit.

Ser det er mange norske båtar som skal krysse atlanteren i år,
vi skal derimot ikkje delta på ARC, mogleg vi krysser atlanteren frå Kap Verde.
Ellers planlegger vi å kaste loss i Volda 7. august.

Båten vår er en Bostrøm 31, ser ut som den blir blant dei minste som skal over atlanteren,
men Bostrøm 31 har blitt brukt på langtur før.
Båten vart kjøpt i september i fjor, og då var det ikkje lenger tvil om at det blir tur.

Mannskapet består av tre studentar som skal ta ett aldri så lite avbrekk frå studiene,
vi vil benytte oss av muligheten no når vi har den, dog det blir ett stramt budsjett.»

Velkommen Henrik & co! 😀

20 norske båter er påmeldt i ARC 2010


Yess! 😀 Den siste som har medlt seg på, er ZITA, en Bavaria 36 med skipper Rolf Granlund.
Nå tror jeg vi slår alle rekorder!

XANTHIA (Øyvind Moe) ser også ut til å delta i år, selv om den ikke står på lista ennå. Og SPRELSK?

Se på siden lenker for komplett oversikt over de norske båtene som deltar i Atlantic Rally for Cruisers i år.
Storbritannia har foreløpig 31 påmeldte båter.

En bitter smak på langturen


Haiti. Jorden som rister i filler et samfunn som fra før virker gudsforlatt, til tross for alle religiøse sanger de synger på øya.
En absurditet, denne verden. Noen nautiske mil unna ligger folk som nyter livet i en overflod av velstand.
Sjørøveri er en del av dette bildet.
Les mer om temaet på SEILmagasinet.

Har du lyst til å støtte haitierne med legehjelp kan du gå til legerutengrenser.no.

Nyttige meningsutvekslinger om vindror


Gruppen «Langturseilere»  på Facebook er blitt ekstremt aktiv og teller nå over 180 medlemmer.
Det er enten langturseilere som har vært på tur, som fortsatt er på tur og skriver fra Stillehavet (!) eller folk som snart skal reise (som undertegnede) og som lurer fælt på hva man skal kjøpe (lommeboka strekker aldri til).
Akkurat nå er det vindror og seiling i storm + sjøkøyer det snakkes om.

Så er du interessert i å få tips eller vil du gjerne fortelle om dine erfaringer, bør du stupe i fjesbokverdenen (Den æ’kke fa’lig, vettu? Du trenger ikke å blotte alle dine hemmelgheter på FB) og utnytte denne utrolig mektige kanalen for å kommunisere med folk som er like interessert i turseiling som deg.

Veldig, veldig fornøyd med å ha oppnådd så bra dialog med seilerbekjente og -venner. 😀

Seiling i dårlig vær


Takk til Wenche Magerøy Dahslett fra SY FRYD som har laget denne sjekklisten. Dette er det hun lærte på ISAF-sikkerhetskurs.

– Vi hadde en god del om dette på sikkerhetskurset, de anbefalte oss å ha en sjekkliste, helst laminert og lett tilgjengelig.
Jeg har lagd et eksempel på slik liste utfra det vi hadde på kurset.

Sjekkliste når dårlig vær er på vei:
• Stue og sikre løse gjenstander
• Kontrollere at skroggjennomføringer er stengt
• Kontrollere at luker og vinduer er stengt
• Kontrollere den automatiske lensepumpa i kjølen
• Prøvekjør lensepumpene, tømme ut slaggvann
• Evt justere vaktskjema
• Tenk igjennom hvilke seil som skal brukes
• Sikre seil som ikke behøves
• Gå igjennom det å sette stormseil (tryseil og stormfokk), og gjør de klar for bruk.
• Sjekk spenningen på batteriene og lad om nødvendig
• Spis godt med mat og lag niste/drikke
• Ta sjøsyketabeletter
• Drikk mye vann
• Toalettbesøk
• Gjøre klar grabbag
• Gjøre klar drivanker/seabrake
• Sjekke at mannskapet har det personlige sikkerhetsutstyret tilgjengelig som skal brukes på dekk
• Skriv ned værprognosene, og heng opp slik at alle kan se
• Planlegg alternative ruter
• Hyppigere posisjonsmeldinger
• Lytt på kanal 16
• La dem som kan, få hvile

I tillegg ville jeg tilføyet:

  • Hvis man vet at en front kommer, forbered lettvint mat p… See Moreå forhånd, noe som er lett å håndtere i mye stamping/rulling (eks.: Las Primas bakte boller og hadde mye tørr mat tilgjengelig).
  • De stuet dessuten ankeret nederst i båten istedenfor i baugen for å lette den… Ikke dumt.
  • Det å fokusere på å hvile og spise godt da ikke vi var på vakt, gjorde vi også på Queen of Hearts, da vinden blåste mest intenst (konstant mellom 12-13 og 19 sm i flere dager)… Selv om det ikke er storm, kan kuling i flere dager/netter i strekk være nokså tøft…