En liten, stor endring i reiseplanen til Avventura :-)


En av de siste rolige kveldene før det braker løs...

 

Planene til Avventura ble endret i ettermiddag (31. mai), etter at vi fikk den siste vaermeldingen fra Frivind og hoerte de andre vennebaatene fra Norge paa VHF (Fryd & Jazz + Jolly Sailor).

STEMNINGEN OM BORD
Den var til aa begynne med for aa starte «kampen» for Irland (det hoeres ut nesten som landingen i Normandie!!! 😀 )
Men da vi hoerte at alle andre i denne norske baatflokken ville sette kurs mot La Coruna istedenfor, begynte vi aa lure paa om det ikke ville vaere et fornuftig valg for oss ogsaa.
Dette spesielt fordi Mads fortalte at det ville bli 5-6 doegn til paa skarp kryss for aa naa Kinsale, ikke bare 3 som antatt i begynnelsen.
Derfor setter vi nesa foerst nordoestover for aa faa hoeyde og saa, naar den nordoestlige vinden setter inn (fra veipunktet Mads har gitt oss, 45 30 N 16 30 V), seiler vi soeroestover mot lysets by, La Coruna, den aller flotteste byen vi hittil har besoekt paa denne turen.

Atmosfaeren paa Avventura var blandet da dette ble bestemt: veldig synd aa miste kontakten med de andre vennene som snart er i Irland (vi satser paa aa treffe dere i hvert fall i Oslofjorden/Skagerrak eller i Bergen/Trondheim). Men ogsaa jubel med tanke paa at vi besoeker igjen en sydenby med palmer (hurraaaa!!! …!!! :-)))), fantastisk landskap, et livlig og malerisk byhjerte, nydelige viner, god spekemat, deilige skalldyrmidager, etc. W L’Espana! Og spesielt W Galicia!

SIKKERHET FOERST.
Vi maa rett og slett tenke fornuftig. Vi er tross alt et lite mannskap, og skarp kryss i 20-27 knops styrke med 2-2,5 meters hissige boelger, 10-13 grader i lufta om dagen og 5-6 om natta i minst 6 dager paa rad er ikke saa fristende .
Det foeles dessuten tryggere aa seile sammen med de naermeste baatene, Fryd og Jazz.

Saa, kjaere venner der oppe i Nord Atlanteren: Dere faar ha god boer helt inn til Irland. Vi haaper dere naar deres maal i tide foer Findus-luften fra nordoest naar dere. Faar dere mye vind i trynet de neste dagene og dere fortviler, ta en svipptur til Soer Biscaya istedenfor! Vi tenker spesielt paa dere to, Rolf og Elin paa Zita. Dette er den siste anledningen dere har til aa skuffe forbi oss!!! 😀

PLANEN VIDERE
Den er litt usikker: Enten krysser vi Biscaya nordover til Irland/Skottland sammen med Fryd/Jazz eller seiler vi til Bretagne og videre i Nordsjoeen hjemover. Det faar vaergudene (og ulike fristelser paa vei nordover) bestemme.

Saa langt har vi nesten bare hatt flott hoeytrykksvaer, passe vind pa kryss og sloer/lens, knallblaa himmel uten skyer og frisk luft. Forhaapentligvis vil dette vaeret foelge oss til La Coruna.

Hilsen fra livsnyterne paa Avventura:-)
43 18 N- 21 36,9 V kl. 1730 UTC
Temperatur: 22 i baaten, 13 ute om dagen, 6 ute om natta..

Dag 3 mot Europa – Hei og H!


Hei pg H! Foreløpig har H (Høytrykket) kun gitt oss fantastiske dager under seil...

Vaar posisjon kl. 0600 UTC den 31.05.11:
42 31 N- 22 52 V
Snittkurs over grunn det siste doegnet: 46.

Utseilt distanse over grunn siste doegn: 128 nm
Gjennomsnittsfart over grunn: ca. 5,3 kn
Vind: fra 284 til 146 (Naa 175)
Vindvinkel: 15-110
Boelger: svell fra NV, noen smaa vindrevne lokale boelger fra NE, avtagende.
Knallsol og blaa himmel.
Drivstoff: motorseilt fra klokka 0700 30.5.11. Ca. 320 l diesel igjen.

Fantastisk dag paa havet, ikke en eneste sky og blaagroent vann… et syn! Og ganske varmt i cokpiten ogsaa, utrolig nok. Ingen grunn til aa klage. Saa lenge liker vi H godt 🙂
Skritt etter skritt (omdreining etter omdreining) naermer vi oss Irland paa kurs 45 som anbefalt av Mads, som treffer paa kornet med sine prognoser. Vi har for det meste kjoert med jerngenoa, nytt sola og varmen i cockpiten(det er litt optimistisk sagt: ved foerersetet er det noedvendig med to lag med ull, en flisgenser og en softshelljakke + pannebaand for ikke aa fryse), sett flotte delfiner, spilt og lest, hvilt og kost oss sammen.
Vi heiste seil med en gang det lot seg gjoere.
Motoren er blitt spart (lave turtall), saa det gikk sakte frem til kl. 18, saa roerte skipperen girspaket og ga gass!! Fra 4,8-5,3 kn maks fikk vi den svimlende hastigheten paa 5,8-6,2 knop, med sylskarp vindvinkel og storseilet oppe. Heldigvis rolig sjoe og ikke for mye stamping. Vi er i VHF-kontakt med Fryd og Jazz, som var 18 nm soer og oest for oss om ettermiddagen. Vi har planlagt aa naerme oss saa godt vi kan.

For oevrig… Ble det Barca eller ManU?

Hilsen fra Motorbaaten Avventura, naa cirka paa samme breddegrad som Kapp Finisterre!

PS: Vet man noe om vaeret etter helgen?

Dag 2 mot Europa: Deilig seilvaer!


Mange flotte dager på vei til Europa!

Vaar posisjon kl. 0600 UTC den 30.05.11:
41 06 N – 24 53,2 V
Snittkurs over grunn det siste doegnet: 50.

Utseilt distanse siste doegn: 138 nm
Gjennomsnittsfart: ca. 5,75 kn
Maks fart: 7,5
Vind: mellom 12 og 23 kn, noen byger oppe i 24 kn NW, 307-350 grader, 295 (Magnetisk)
Vindvinkel: 35-90
Boelger: smaa hissige vinddrevne boelger
Varierende vaer, skyet, regn midt paa dagen, ellers pent om ettermiddagen og i natt.
Drivstoff: 360 l igjen. (kun seilt det siste doegnet).

Da det ble dag kom vinden fra riktig retning og i passe styrke, saa Avventura fikk seilt som hun kan med fulle seil og uten motor. Flere regn- og vindbyger tvang oss til aa reve. Farta har vaert likevel grei… mye boelger, smaa og hissige, saa det ble en del stamping, til tider. Men de har ikke fremkalt noen form for fortvilelse om bord. Admiralen og Martin hadde vakt hele dagen hver for seg og lot skipperen hvile etter klokka 4 om morgenen og frem til kvelden. For oevrig: en fantastisk kveld med blaa himmel uten skyer og stjernenatt. Bra etter en dag med skyer og regn. Foer vi dro fra Horta, satte vi paa den gjennomsiktige vindskjermen mellom biminien og sprayhooden… den holder oss varme doegnet rundt. Blir det mye regn, tar vi ned sideveggene av baatkalesjen.
Ang tempen: Vi maaler den ikke! Superull + Musto, skivotter og seilhansker + pannebaand er tingen, foreloepig har det fungert fint (Det er nok kaldt om natta!)

Om neste helg: Vi proever naa aa motivere oss til flere dager paa skarp kryss mot Irland… bruker autogen trening (hjelper det?) og proever aa trekke frem noen positive sider ved det – det vil bli vanskeligere aa gjoere det naar vi er midt i dr…
Saa vi tenker at det ikke finnes mange seilere som oss som toer aa satse paa aa seile fra Azorene til Irland kun paa kryss (med noen faa timer unntak). Vi kommer til aa sette en eller annen form for rekord!:-) Bare baaten holder!
En annen positiv ting ved det er at vi vil laere en del av dette: baade om det aa seile paa kryss og om aa vurdere en vaermelding paa mer fornuftig vis og med mer langsiktig tenkning … vi kunne vel reist paa tirsdag vi ogsaa?

Samtidig synes vi det er ordentlig daarlig gjort av de europeiske vaergudene, som har tenkt aa gi oss en kald velkomst i form av hoeytrykksvinder rett imot… det er som aa faa en oerefik rett i fleisen… Kanskje de synes vi har syndet for mye i Karibia, de vil straffe oss fordi vi har hatt det for godt!? Det virker som om de vil ha oss tilbake dit! Kanskje vi boer tenke paa det helt serioest?

Hilsen fra Avventura, etter nesten 2 doegn paa krysstur over havet 🙂

Dag 1 mot Europa: Endelig paa vei…


DSC_0012-81Ganske spennende å vaere på vei igjen!

Vår posisjon kl. 0600 UTC den 29.05.11:
39 34,9 N – 27 13,2 V
Snittkurs over grunn: 55.

Utseilt distanse siden start kl. 1130: ca. 91 nm
Gjennomsnittsfart: ca. 5 kn
Maks fart: 7,1
Vind: mellom 08 og 16 kn, noen byger oppe i 20 kn fra varierende retning (NE dreiende til NW, 320-335 naa)
Vindvinkel: 10-55
Bølger: lange snille doenninger, noen smaa vinddrevne boelger
Varierende vær, lettskyet i starten og etter hvert tilskyende, noe nedbør i natt med litt vindøkning i bygene (opp til 20 kn)Drivstoff: 360 l igjen

Vi startet kl. 1130 UTC fra Horta Havn for kun motor med 3,5-4,7 knops fart og satset paa vestsiden av Sao Jorge og Graciosa (mens Jolly Sailor, Viking Crusader, Fryd og Jazz gikk oest av den siste), deretter med snittkurs 55 som anbefalt av Mads. Dette skal vi holde i to døgn. Vinden og bølgene var i begynnelsen rett imot, så dreide vinden i natt med et nedbørsomraade som har passert og fortsatt gir skyet vaer. Vinden har gitt oss god fart utover morgenen, opp til 7,1 knop med fulle seil. Duskregn og vått i natt, flere skip på vei… skipperen har hatt en maratonvakt frem til kl. 4 i natt, så overtok jeg. Han får hvile i flere timer nå.

Motivasjonen for denne havstrekningen er ikke helt på topp, litt trist å forlate Azorene, siste sted hvor vi får se palmer før vi kommer hjem. De neste palmene som vi vil møte, er de kunstige på Villa Malla (Filtvedt, Oslofjord!) 🙂 Mindre sjarmerende…

Alt vel om bord =

Tunge stunder


Fanteliv forlater Horta... Sukk!

Det er med klump i halsen man tar avskjed fra vennene som reiser fra Horta nå. Vi ser mange igjen i Irland, men noen seiler hjem via den Engelske Kanalen og vi kommer til å se dem først i Norge når vi er hjemme igjen. Sukk!

I dag sa vi ha det til Aries (via VHF), Fanteliv, Dina fra os og Harry-Z. Barna likte ikke å ta avskjed, Mats og Pia hadde foretrukket å vente til i morgen og seile sammen med oss og Fryd, kanskje også Jazz, for å ha VHF-kontakt med sine venner. Men utsjekkingen, som tok en del stund, hadde blitt tatt hånd om av Petter, og de sa opp plassen i havna også for å dra i dag. Så det ble bye bye til Fanteliv og noen tårer dukket opp her og der.
– Ta vare på dere selv og respekter fartsgrensene! 😀 Våre langturvenner fikk klar beskjed!!!

Vi seiler trolig i morgen, hvis ikke værmeldingen fra Mads ser horribelt ut. Flere båter – de fleste, se det ut som – gjør det samme.

Se bilder fra dagens avskjed her…