Bunnstoff til Karibien-seiling


Flere seilere som har opplevd langtur i tropiske strøk, har anbefalt Sea Hawk bunnstoff. Se hva Sailabout (langtur 2006-07) skriver:

«Sailabout ble heist opp av vannet i dag (3.6.10) for inspeksjon av skroget.
Til vår tilfredshet var bunnen fremdeles helt ren etter over tre år på vannet, sommer som vinter.
Båten ble stoffet på Puerto Rico i April 2007 med Sea Hawk – Island 44 (likt gamle Micon 44).
Kun propellen trengte en omgang med fint vannslipepapir og aceton.»

Samme mener Erik Føyn fra langturbåten Harry-Z har skrevet tidligere.

Advertisements

Båtpapirer, USA-visum og husutleie


Her er kommentaren fra Frode Lund (MANGO), som har vært ekstremt hjelpsom og gitt oss mye informasjon om litt av hvert:

Når det gjelder båtpapirer er det veldig oppskrytt. Vi registrerte båten i NOR, mens MADONNA og flere av de andre båtene fikk et skriv fra seilklubben deres om at de var de rettmessige eiere. Alternativet er å registrere seg i småbåtregisteret. Det holder i massevis.
En av de andre båtene lagde et eget båtpapir med en eller annen klubbemblem og stempel. De har nå seilt videre til Australia uten problemer.

Når det gjelder visum til USA er det lurt å ordne det her hjemme så slipper dere å bruke tid i Karibia på det. Hvis dere ikke rekker det så kan jeg nevne en dansk båt vi seilte mye sammen med. De ordnet det på US Virgin Islands, St. Thomas. De tok ferge fra BVI til St. Thomas og fikk det lagd på dagen, men jeg ville fortsatt ordnet det her hjemme for å ha det klart.

Når det gjelder utleie av hus så la vi det på finn etter påske. Utleiemeglerene mente det var for tidlig og det hadde de rett i. Først i mai fikk vi mange forespørsler og tilslag. Det ble leid ut via Oslo handelskammer. De har kontakter med b.la Aker og andre store selskaper. Prøv å kontakte Oslo handelskammer. De har mange muligheter.
Lykke til!

Skole og budsjett på langtur


Livets skole: barn på tur i Karibien blir kjent med Banana Squit

Undervisning på tur

Skolen (Vollen ungdomsskole) er blitt informert om turen vår. Lærerne synes det ville være for dumt å si nei til et så spennende opplegg. Det fortalte kontaktlæreren til Martin i går på årets første individuelt møte mellom kontaktlærer, elev og foresatte. Vi skal bli enige om hvordan Martin skal strukturere sin skolehverdag om bord. Vi tar med bøker og skal innlevere oppgaver og lekser via internett.

Vi må nå per mail (til rektor) søke om å ta Martin ut av skolen i ett år. Lærerne har sammen bestemt at klassen skal få et reisebrev/reisevideo i uka for å føle at Martin er til stede likevel og også selvfølgelig for å holde dem oppdatert om turen. Det blir ekstra spennende for ham å ha sitt publikum. Dette i tillegg til bloggen. Med andre ord: Han kommer ikke til å glemme norsken sin! Men han blir sikkert bedre både i engelsk og spansk.

Dessuten må han lære seg mat og helse (avgangsfag) og som sluttoppgave skal han innlevere en video hvor han beviser at han har lært seg å lage mat. Et vidunder dette med moderne kommunikasjonsmidler!

Langturbudsjett

Hva gjør madamen mens skipperen står på og monterer langturutstyr i båten? Bare skriver for SEILmagasinet? … Shopper, selvfølgelig!!! 😀
Er ikke vi damer kløppere til det?

Vel, interiør-, kles- og skobutikker er for tiden svært lite interessante, må jeg si. Det er båtutstyrsbutikker som er «in»…
Vi har ikke en nøyaktig oversikt over det vi har kjøpt/skal kjøpe inn, men vi nærmer oss de famøse 250 000 i tillegg til standardutstyret vi hadde på båten før langturen ble planlagt, som for Mango.
Hvis du har en vanlig turbåt (ikke av de dyreste typene) og regner med et slikt beløp for å oppgradere den, så bør du være på den sikre siden.
Langturbudsjettet i familien vår er noe vi har satt sammen i lag. Begge vet nøyaktig hvor mye denne turen koster og står på for å skaffe midlene. Innen fornuftens grenser, for lista kan bli uendelig, men lommebøkene er ikke det.

Budsjettet på tur varierer veldig fra båt til båt og kan tilpasses familiens/mannskapets økonomi, har vi erfart. På langturbåten CANTARE (Boström 31 fra Höganäs som er på tur 2009-10) greier de svenske jentene seg med bare 3500 svenske kroner i måneden (per person), hvilket er veldig trangt også for dem. Den lille størrelsen på båten bidrar til å holde havneutgiftene nede. Men på andre større og mer velstående båter har beløpet kommet opp i 30 000 i måneden for to-tre personer. Flere detaljer om dette vil komme ut i SEILmagasinet.

Velkommen til Avventura 2010


Så spennende! Her åpner det seg et nytt, spennende kapittel i vårt familieliv. Forberedelsene til en lang seiltur fra Norge til Karibien og tilbake på ett år (2010-2011) startet for et par år siden, men høst 2008 ble det en drastisk «opptrapping».

Hva betyr det i praksis? For oss alle i familien på tre (Bengt-Arild, Stefania og Martin) betyr det å besøke enhver butikk bortsett fra båtutstyrsforretninger uten å ta med bankkort. Enkelt og greit!

Alle sparepenger, bonuser, lønn og gaver smuldrer bort i seil, blokker, slidesystem for å heise og reve seil smidig og raskt, nye fall og skjøter, vindgenerator, satellittelefon, etc., etc., etc…

En del av denne bloggen sikter på å holde interesserte langturseilere informert om våre valg ang. utstyrinnkjøp samt formidle praktiske tips.
Litt plass må også vår sønn Martin (nå 12) få. Han tar sin 9. klasse på sjøen og vil lære ute i naturen – i tillegg til å ha mamma og pappa som mentorer.
Men vi vil også tillate oss å smitte med entusiasme om de beste opplevelsene – eller blåse ut om frustrasjoner når det oppstår behov for det.

I mellomtiden har jeg funnet denne flotte bloggtjenesten, anbefalt av min entusiastiske kollega og vennine + seiler + digitalmedieleverandør Kjersti H. Bakke. I to år nå har vi delt en del seilerdrømmer og mange lærerike arbeidstimer med webutvikling.  Dermed dedikerer jeg bloggåpningen til henne :-).
Skål!
Seilerhilsen
Stefania